CARHOMEга кош келиңиз
BPW Bogie суспензия HJ AXLE Leaf Spring
Деталь
Bogie жалбырак жазы атайын жана оор салмактагы жарым чиркегичтерге ылайыктуу, ал BPW, FUWA, HJ, L1 Axle менен орнотулган.
1. кубаттуулугу: 24,000 32,000 кг
2. Буюмдун жалпы саны 19 даанадан турат, чийки заттын көлөмү биринчи, экинчи жана үчүнчү жалбырактары үчүн 90 * 14, төртүнчү, бешинчи, он биринчиден он төртүнчүгө чейин 90 * 18, башкалар 90 * 16
3. чийки зат SUP9 болуп саналат
4. Эркин арка 96±5мм, өнүгүү узундугу 1036, борбордук тешик 18,5
5. Сүрөттө электрофоретикалык сүрөт колдонулат
6. Биз ошондой эле долбоорлоо үчүн кардардын чиймелери боюнча базасын чыгара алат
Жүк ташуучу унаалардагы жүк ташуучу суспензия деген эмне?
Жүк ташуучу унаалардын суспензиясы, адатта, жүк ташуучу унаалар жана чиркегичтер сыяктуу оор унааларда колдонулган асма системасын билдирет.
Ал пружиналар, амортизаторлор жана байланыштар системасы аркылуу рамага же шассиге туташтырылган эки же андан көп октун жыйындысынан турат.
Арбаны токтотуунун негизги максаты - унаанын салмагын жана анын жүктөрүн бир нече огуна бирдей бөлүштүрүү, ошону менен жолдогу эреже бузуулардын кесепеттерин азайтуу жана жылмакай жүрүүнү камсыз кылуу.
Арбанын асма системасы өзгөчө оор жүктөрдү узак аралыкка ташууга муктаж болгон жүк ташуучу унаалар үчүн пайдалуу, анткени ал туруктуулукту, тартууну жана жалпы башкарууну жакшыртууга жардам берет.
Салмакты бир нече окторго таратып, арбанын суспензиясы жеке тетиктердин эскиришин азайтууга жардам берет, ошону менен техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтат жана унаанын иштөө мөөнөтүн узартат.
Кошумчалай кетсек, арбанын суспензиясы ар кандай рельефтин жана жолдун шарттарына көнүү үчүн иштелип чыккан, бул аны ар кандай чөйрөдө иштеши керек болгон жүк ташуучу унаалар үчүн ар тараптуу вариант кылат.
Асма тутумдун бул түрү ар кандай конфигурацияларда болот, анын ичинде жалбырак пружинасы, пневматикалык суспензия жана катушка пружинасы орнотулуп, ар бири жүк көтөрүмдүүлүк, айдап жүрүү ыңгайлуулугу жана жөнгө салуу жагынан уникалдуу артыкчылыктарды сунуштайт.
Жалпысынан, жүк ташуучу унаалардын иштөөсүн жана туруктуулугун жогорулатууда арбанын суспензиясы маанилүү ролду ойнойт, бул оор жүктөрдү коопсуз жана натыйжалуу ташууга муктаж болгон коммерциялык унаалар үчүн маанилүү өзгөчөлүк болуп саналат.
Тиркемелер
Боги суспензиясы жалпы жалбырактуу пружинанын суспензиясынын алдыңкы жана арткы кашааларын шасси корпусуна туташтырылган бир кронштейнге кыскартуу болуп саналат.
Анын стресс чекиттери алдыңкы жана арткы огуна бөлүштүрүлөт.Жөнөкөй жалбырактуу жазгы суспензияларга салыштырмалуу, боги суспензиялары көбүрөөк кубаттуулукту көтөрө алат.
Bogie суспензиясынын бул түрү жөнөкөй жарым чиркегичтерде азыраак колдонулат жана негизинен оор жарым чиркегичтерде жана жүк ташуучу унааларда колдонулат.
Арба жалбырагы пружинасы арбалык суспензия үчүн колдонулат, жалбырак жазынын үч түрү бар:
1. 12T жалбырак жазы (бөлүм: 90×13, 90×16, 90×18, 18 жалбырак) 24T боги үчүн;
2. 14T жалбырак жазы (бөлүм: 120 × 14, 120 × 16, 19 жалбырактары) 28T боги үчүн;
3. 16T жалбырак жазы (бөлүм: 120 × 14, 120 × 18, 120 × 20, 17 жалбырактары) 32T боги үчүн.
Ок менен боги ортосунда кандай айырма бар?
Октор жана арбалар унаанын асмасынын жана кыймылдаткычынын компоненттери болуп саналат, бирок алар ар кандай максаттарды аткарышат жана ар кандай мүнөздөмөлөргө ээ.
Ось – дөңгөлөктөр менен бирге айлануучу жана кыймылдаткычтын күчүн дөңгөлөккө өткөрүү үчүн жооптуу борбордук вал.
Көпчүлүк унааларда огу унаанын эки тарабындагы дөңгөлөктөрдү бириктирген бир түз вал болуп саналат.Ал унаанын салмагын жана анын жүктөрүн көтөрүүдө, ошондой эле унааны алдыга же артка жылдыруу үчүн керектүү моментти камсыз кылууда маанилүү роль ойнойт.
Октор алдыңкы дөңгөлөктүү жана арткы дөңгөлөктүү транспорт каражаттарында кездешет жана алар көбүнчө дөңгөлөктөрдү буруш учурунда ар кандай ылдамдыкта айлантуу үчүн дифференциалдык тиштүү механизмдер менен жабдылган.
Арба, экинчи жагынан, пружиналар, амортизаторлор жана байланыштар системасы аркылуу рамкага же шассиге туташтырылган эки же андан көп октун жыйындысын билдирет.
Жалгыз октон айырмаланып, арбалар унаанын салмагын жана анын жүгүн бир нече окторго бөлүштүрүү үчүн иштелип чыккан, ошону менен туруктуулукту, жүк көтөрүмдүүлүктү жана жалпы өндүрүмдүүлүктү жогорулатат.
Богилер, адатта, жүк ташуучу унаалар, чиркегичтер жана кыймылдуу состав сыяктуу оор жүк ташуучу унааларда колдонулат, мында узак аралыкка оор жүктөрдү көтөрүү жөндөмдүүлүгү абдан маанилүү.
Октор менен арбалардын ортосундагы негизги айырмачылыктардын бири - бул алардын салмагын колдоо жана бөлүштүрүүдөгү тиешелүү ролдору.
Осьтер негизинен күчтү өткөрүү жана бир дөңгөлөктүн же жуп дөңгөлөктүн салмагын көтөрүү үчүн пайдаланылса, арбалар унаанын салмагын жана анын жүктөрүн бир нече окторго бөлүштүрүү үчүн иштелип чыккан, жол эрежесин бузуулардын таасирин азайтып, жакшыраак тегиз жүрүүнү камсыз кылат. .
Мындан тышкары, арбалар көбүнчө жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жана жалпы өндүрүмдүүлүгүн андан ары жогорулатуу үчүн асма системалары жана туташтыргычтар сыяктуу кошумча компоненттер менен жабдылган.
Кыскача айтканда, огу менен арба ортосундагы негизги айырмачылык, алардын дизайн жана иш болуп саналат.
Ось – бул дөңгөлөктөрүнө күч берүүчү бир вал, ал эми арба – оор жүк ташуучу унаанын салмагын бөлүштүрүү жана иштөөсүн жакшыртуу үчүн чогуу иштеген бир нече октордун жыйындысы.
Бул эки компонент унаанын суспензиясынын жана жетектөөчү механизминин туура иштеши үчүн абдан маанилүү, бирок алар ар кандай максаттарга кызмат кылат жана ар кандай эксплуатациялоо талаптарын канааттандыруу үчүн иштелип чыккан.
Шилтеме
Кадимки көп жалбырак булактарын, параболикалык жалбырак булактарын, аба байланыштыргычтарды жана тармал тарткычтарды камтыган жалбырак булактарынын ар кандай түрлөрүн камсыз кылыңыз.
Транспорт каражаттарынын түрлөрү боюнча, ал оор жүк ташуучу жарым чиркегич жалбырак булактары, жүк ташуучу жалбырак булактары, жеңил жүк чиркегич жалбырак булактары, автобустар жана айыл чарба жалбырак булактарын камтыйт.
Өндүрүш
Таңгактоо жана жеткирүү
QC жабдуулар
Биздин артыкчылыгыбыз
Сапаттуу аспект:
Калыңдыгы 20 мм кем эмес.Биз SUP9 материалын колдонобуз
Калыңдыгы 20-30 мм.Биз материал 50CRVA колдонобуз
Калыңдыгы 30 мм ашык.Биз 51CRV4 материалын колдонобуз
Калыңдыгы 50 мм ашык.Биз чийки зат катары 52CrMoV4 тандайбыз
Биз 800 градуска жакын болоттун температурасын катуу көзөмөлдөйбүз.
Пружинанын калыңдыгына жараша 10 секунданын ичинде өчүрүүчү майга сермеп коёбуз.
Ар бир монтаждоо пружинасы стресстин астында орнотулган.
Чарчоо тести 150000 циклге жетиши мүмкүн.
Ар бир буюмда электрофоретикалык боёк колдонулат
Туз спрей сыноо 500 саатка жетет
Техникалык аспект
1 、 үнөмдүүлүк: жалбырак булактарынын салыштырмалуу жөнөкөй дизайны жана өндүрүш процессинен улам, биздин фабрика суспензия компоненттерин өндүрүү үчүн үнөмдүү чечимди камсыздай алат.
2、Узактуулук: Жалбырак булактары алардын бышыктыгы жана оор жүктөрдү жана катаал жол шарттарына туруштук берүү жөндөмдүүлүгү менен белгилүү, бул аларды ар кандай унаалар үчүн ишенимдүү тандоо болуп саналат.
3、Ар тараптуулугу: Жалбырактуу пружиналар ар кандай унаа түрлөрүнө, анын ичинде жүк ташуучу унааларга, чиркегичтерге жана жолсуз унааларга ылайыкташтырылып иштелип чыккан жана өндүрүлгөн.
4、Жүк көтөрүмдүүлүк: Жалбырак пружиналары оор жүктөрдү көтөрө алат, биздин фабрика аларды коммерциялык унааларга жана күчтүү асма тутумун талап кылган өнөр жай жабдууларына ылайыктуу кыла алат.
5, Тейлөө оңой: Жалбырактын жазгы асма системаларын тейлөө жана оңдоо салыштырмалуу оңой, бул унаа ээлери жана операторлорунун токтоп калуу убактысын жана тейлөө чыгымдарын азайтат.
Кызмат аспект
1、Туруктуулук: Жалбырак булактары эң сонун туруктуулукту жана көзөмөлдү камсыз кылат, өзгөчө оор жүк ташуучу унааларда, биздин фабрика коопсуз жана алдын ала айтууга боло турган башкаруу өзгөчөлүктөрүнө жетишүүгө жардам берет.
2、Узак кызмат мөөнөтү: туура иштелип чыккан жана өндүрүлгөн болсо, жалбырак пружиналар узак кызмат мөөнөтүн камсыз кыла алат, ошентип, биздин фабрика унаага көбүрөөк туруктуулукту жана ишенимдүүлүктү камсыз кыла алат.
3 、 Ыңгайлаштыруу: Биздин фабрика ар кандай унаа өндүрүүчүлөрдүн жана колдонмолордун конкреттүү талаптарына жооп берүү үчүн жалбырак булактарынын дизайнын жана спецификациясын ыңгайлаштыра алат.
4、Сагууга туруктуу: Асма тутумдардын башка түрлөрүнө салыштырмалуу жалбырак пружиналары убакыттын өтүшү менен ылдый түшүүгө жакын эмес, биздин фабрика жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жана өндүрүмдүүлүгүн сактай алат.
5 、 Off-road жөндөмдүүлүгү: Жалбырак булактары жолсуз унаалар үчүн идеалдуу, биздин фабрика тегиз эмес рельефтерди жана тоскоолдуктарды басып өтүү үчүн керектүү артикуляцияны жана колдоону камсыз кылат.
